単純に音のボリュームを大きくしながら高出力のスピーカーで鳴らすだけでも、グレードアップした感触を味わうことはできるが、それではますます疲れてしまうに違いない。
「先日、ベストベストを試聴体験して頂いた方で補聴器を使っていらっしゃる方から、あっ、よく聞こえるようになった。とおっしゃって頂いたこともあります」と小柳氏。
自然な音響バランスを実現できるユニットなのだろうか。
ともあれ、F54への取り付け作業にとりかかってもらった。

本体と切り替え用電源はトランクルームの隅に、コントローラーはグローブボックス内に設置する。
装着作業は、純正デッキ裏の配線へのカプラー接続が必要となるため、フロントメーターまわりを分解することになるが、作業を担当して頂いた多田吉宏・所長の手際良さもあり、あっという間に装着が完了してしまった。
元に戻してしまえば、ベストベストが装着されていることはまったくわからない状態に。
トランクルームには本体と電源が設置されているが、コンパクトな筐体なので、ほとんど気にならないレベル。
車種ごとのスピーカー配置や、車室空間に合わせた専用設定がすでにインプットされているため、すぐに使い始めることが可能だ。

はやる気持ちを抑えつつ、オーナーの星さんと一緒に、さっそく試聴してみることに。

驚き!!オーディオとはまったく違うクリアな音質

スイッチを入れた途端…。「全然違うね?（笑）」と星さんの第一声。
オーナーが感じるのだから間違いはないはず。試しに同乗させてもらって切り替えてみると、本当に”まるっきり”違う音質にビックリ。音の広がりが段違いで、まるで映画館のような迫力ある音に変わっている。ハッキリと前方から音が聞こえてくる、という感覚だろうか。これをOFFに切り替えると、純正のシステムに戻り、音の質も変化する。

純正がダメだというわけではないが、比べてみると明らかに物足りなさを感じてしまう。「本当は、もっとクリアでいい音なのに、それを活かしきれていない音…」ような気分。ラジオや音楽ソースを聞く場合はミュージックモード。DVDビデオなどの再生時にはシネマモードと、使い分けると、その効果をより体感できるとのこと。